Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Maserati) — Standaard leerkleur voor Maserati 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour voor Maserati: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Maserati? — De precies passende standaard leerkleur maakt getrouwe kleurverfrissingen en reparaties aan Maserati-leer mogelijk en zorgt voor een blijvend gelijkmatige, fabrieksgetrouwe afwerking.

COLOURLOCK Leather Colour (Maserati) is een exact afgestemde standaard leerkleur voor de professionele reparatie, opfrissing en herkleuring van Maserati-lederen interieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Maserati-kleurstalen en zijn zo geformuleerd dat ze harmonieus aansluiten bij bestaande oppervlakken. Ideaal voor zitwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde leersoorten in het voertuiginterieur, waar kleurechtheid en OEM-look cruciaal zijn.

• Originele Maserati-kleurtinten – Ontwikkeld volgens fabrieksnahge kleurstalen.
• Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
• Professionele afwerking – Optimale hechting en gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Bij ons in de werkplaats zien we bij Maserati-preparaties vaak hetzelfde probleem — kleurverlies aan zitwangen en stuurwielen wordt bedekt met goedkope verzorgingsspray, wat geen vier weken blijft zitten. Met Leather Colour (Maserati) in een microvezelpad in 2–3 dunne lagen deppen, tussendoor 30 min laten drogen, tot slot verzegelen met Top Coat Dull — resultaat blijft 2–3 jaar als nieuw.

Voorbereiden, dun deppen, verzegelen met Top Coat

Leather Colour (Maserati) wordt in 2–3 dunne lagen aangebracht, tussendoor 30 min laten drogen, tot slot verzegelen met Top Coat. Dunne lagen houden jaren, dikke lagen scheuren.

Voor het aanbrengen van de verf wordt het leer gewassen met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en schaafplekken worden geëgaliseerd met Filler of Super Filler en glad geschuurd met 1000-korrel schuurvlies. De Maserati-kleurtinten worden vervolgens met een microvezelpad gedept, met een zachte kwast uitgewreven of bij grootschalige reparaties met een spuitfles aangebracht.

Na volledige droging van minimaal 4 uur wordt verzegeld met Top Coat — Dull voor een mat-originele OEM-look, Glossy voor gemiddelde glans, High Gloss voor maximale brilliantie. Eén liter Leather Colour dekt ongeveer 8–10 m² leeroppervlak, een 250 ml fles is voldoende voor een compleet zitpaar incl. stuurwiel. Dezelfde workflow werkt voor alle onderdelen, van zitkussen tot deurpaneel en middenarmleuning.

Pigmentleer ja, natuurlijk leer en suède nee

Leather Colour (Maserati) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in de moderne automobielsector. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en hebben andere COLOURLOCK-productlijnen nodig.

De op water gebaseerde formulering hecht zich aan de pigmentlaag van moderne automotive-leersoorten, blijft elastisch en volgt leerbewegingen zonder scheurvorming. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezel en verkleurt het leer vlekkerig — hier worden Leather Fresh (Maserati) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Maserati), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als de kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) gerepareerd moet worden, is Fluid Leather (Maserati) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal voldoende.

Voor detailers, werkplaatsen en eigenaren van oldtimers en youngtimers

Leather Colour (Maserati) is de professionele keuze voor detailers, onafhankelijke werkplaatsen en ambitieuze eigenaren die waardebehoud en originele Maserati-kleurechtheid boven snelle verzorgingsoplossingen stellen.

Bij lease-teruggaven, gebruikte auto-preparaties en oldtimer- en youngtimer-restauraties bepaalt de OEM-kleurechtheid het waardebehoud en de verkoopprijs. De professionele 4-stappen workflow (Reinigen, Schuren, Verven, Verzegelen) duurt 4 uur incl. drogen per onderdeel en levert een resultaat op dat 2–3 jaar als nieuw blijft. Eén liter Leather Colour kost ongeveer 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — werkplaatsberekening inclusief Top Coat ligt rond de 12 euro per onderdeel.

Voor pure onderhoudsroutines zonder werkplaatsgereedschap is Leather Colour overkill — daar volstaat Leather Fresh (Maserati). Voor puntreparaties aan het stuurwiel of individuele scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Maserati) economischer. Maar wie complete zitwangen, stuurwielen of deurpanelen wil restaureren en waarde hecht aan originele Maserati-kleurechtheid, kan niet om de 1-liter fles of de 250 ml verpakking heen.

Beschikbare Maserati-kleurtinten (selectie)

Avorio, Black, Blu Navy, Blu Profondo, Bordeaux, Cuoio, Grigio Medio, Marrone Corniola, Nero, Pearlbeige, Rosso, Testa Di Moro, Tortora, Sabbia (Hellere Variante), Sabbia (Dunklere Variante), Beige, Tan, Dark Brown, Red, Dark Blue, Dove, Beige 4200GT (BJ.2002)

Onderhoudsinstructie Leer Standaardkleur (Maserati):

Leer Standaardkleur (Maserati) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer – de standaard in de moderne autobranche. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De op water gebaseerde formulering bindt zich aan de pigmentlaag van modern autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te barsten. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de kleur ongelijkmatig in de vezels en verkleurt het leer vlekkerig – hier worden Leather Fresh (Maserati) als onderhoudsvariant of speciale anilinelijnen gebruikt. Suède, velours en alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Maserati), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (slijtage stuurwiel, enkele scheur) gerepareerd moet worden, is Fluid Leather (Maserati) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als onderhoudsvariant meestal voldoende.