Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Porsche) — Standaard leerkleur voor Porsche 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour voor Porsche: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Porsche? — De perfect passende leder standaardkleur maakt origineelgetrouwe kleurvernieuwingen en reparaties aan Porsche-leer mogelijk en zorgt voor een duurzaam, uniform en fabriekseigen finish.

COLOURLOCK Leather Colour (Porsche) is een exact afgestemde leder standaardkleur voor de professionele reparatie, opfrissing en herkleuring van Porsche-lederinterieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Porsche-kleurstalen en zijn zo geformuleerd dat ze harmonieus aansluiten bij bestaande oppervlakken. Ideaal voor zitwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde leersoorten in het voertuiginterieur, waar kleurechtheid en OEM-look cruciaal zijn.

• Originele Porsche-kleuren – Ontwikkeld volgens fabriekseigen kleurstalen.
• Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
• Professionele afwerking – Optimale hechting en een egaal kleurbeeld.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Bij ons in de werkplaats zien we bij Porsche-detailings vaak hetzelfde probleem — kleurverlies aan zitwangen en stuurwielen wordt bedekt met goedkope verzorgingsspray, wat geen vier weken meegaat. Met Leather Colour (Porsche) in een microvezelpad in 2-3 dunne lagen deppen, tussendoor 30 min laten drogen, ten slotte verzegelen met Top Coat Dull — resultaat houdt 2-3 jaar als nieuw.

Voorbereiden, dun deppen, met Top Coat verzegelen

Leather Colour (Porsche) wordt in 2-3 dunne lagen aangebracht, tussendoor 30 min laten drogen, aan het einde met Top Coat verzegelen. Dunne lagen gaan jaren mee, dikke lagen scheuren.

Voordat de kleur wordt aangebracht, wordt het leer gereinigd met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en slijtplekken worden geëgaliseerd met Filler of Super Filler en gladgeschuurd met 1000 grit schuurvlies. De Porsche-kleuren worden vervolgens gedept met een microvezelpad, uitgesmeerd met een zachte kwast of bij grotere reparaties met een spuitfles aangebracht.

Na volledige droging van minstens 4 uur wordt het verzegeld met Top Coat — Dull voor een mat-originele OEM-look, Glossy voor gemiddelde glans, High Gloss voor maximale glans. Een liter Leather Colour dekt ongeveer 8-10 m² leeroppervlak, een flesje van 250 ml is voldoende voor een complete set stoelen inclusief stuurwiel. Dezelfde workflow werkt voor alle onderdelen, van zitkussen tot deurpaneel en middenarmsteun.

Gepigmenteerd leer ja, natuurlijk leer en suède nee

Leather Colour (Porsche) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in de moderne automotive sector. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De op water gebaseerde formulering bindt zich met de pigmentlaag van moderne autoleer, blijft elastisch en volgt leervelbewegingen zonder scheuren. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezel en vlekt het leer — hier komen Leather Fresh (Porsche) als verzorgingsvariant of speciale anilinelijnen in gebruik. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Porsche), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grotendeels gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leather (Porsche) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal voldoende.

Voor detailers, werkplaatsen en eigenaren van old- en youngtimers

Leather Colour (Porsche) is de professionele keuze voor detailers, onafhankelijke werkplaatsen en ambitieuze eigenaren die waardebehoud en originele Porsche-kleurechtheid verkiezen boven snelle onderhoudsoplossingen.

Bij lease-retouren, occasion-conditionering en restauraties van old- en youngtimers bepaalt de OEM-kleurechtheid de waardebehoud en verkoopprijs. De professionele 4-stappen workflow (Reinigen, Schuren, Kleuren, Verzegelen) duurt 4 uur inclusief drogen per onderdeel en levert een resultaat dat 2-3 jaar meegaat als nieuw. Een liter Leather Colour kost ongeveer 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — werkplaatsberekening inclusief Top Coat komt uit op ongeveer 12 euro per onderdeel.

Voor pure onderhoudsroutines zonder werkplaatsgereedschap is Leather Colour overkill — daar volstaat Leather Fresh (Porsche). Voor puntreparaties aan het stuur of individuele scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Porsche) economischer. Wie echter complete zitwangen, stuurwielen of deurpanelen wil restaureren en waarde hecht aan originele Porsche-kleurechtheid, kan niet om de 1-liter fles of de 250 ml verpakking heen.

Beschikbare Porsche-kleuren (selectie)

Blauschwarz, Braun Natur / Naturbraun 1, Burgundrot, Can-Can/ Scarlettrot, Carrerarot, Champagner, Cocoa Zweitonleder Vor Bj., Crema / Creme, Espresso / Espressobraun 1, Ferrarigelb, Granit Grün, Graugrün, Kastanienbraun, Leinen, Lipstickrot, Luxorbeige, Marine / Marineblau, Maritimblau, Matador / Matadorrot 2-Ton, Moosgrün, Nachtblau, Naturbraun / Braun Natur 1, Naturgrau, Nephritegrün, Platingrau, Provence Blau, Rubicongrau, Samtrot, Schiefer, Schwarz, Seidengrau, Sherwood Green, Spacegrau, Tartufo Hell, Titanblau, Weinrot, Wimbledongrün, Yachtingblau, Zeder, Achatgrau, Anthrazit, Bernsteinorange, Blau (911 SC-Turbo Mod.78), Carraraweiß, Cognac, Giottograu (W23), Himbeerrot, Indischrot, Lime Gold, Magnolia, Mahagoni, Marsalarot, Palmgrün, Perlgrau, Perl Weiß, Purebeige, Rotbraun, Sattelbraun, Sonnenbeige, Speedgelb, Umbra, Kristallgrau, Ascotbraun Natur Zweitonled, Bordeauxrot, Carrara Grau, Graphitblau, Kastanienbraun Natur, Kork, Kreide, Tarpanbraun, Veneziablau, Piniengrün, Blue Metallic 88, Agave Grün, Island Grün, Atacamabeige, Merantinbraun, Trüffelbraun, Basaltschwarz, Kalkbeige e.v.a.

Onderhoudsinstructies Leer standaardkleur (Porsche):

Leather Colour (Porsche) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in de moderne auto-industrie. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en hebben andere COLOURLOCK-productlijnen nodig.

De formule op waterbasis verbindt zich met de pigmentlaag van modern auto-leer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder scheuren te veroorzaken. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de kleur ongelijkmatig in de vezels en vlekt het leer — hier worden Leather Fresh (Porsche) als onderhoudsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Porsche), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een klein plekje (stuurwiel slijtage, enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leather (Porsche) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als onderhoudsvariant meestal voldoende.