Reifenglanz oder seidenmatt: welches Finish auf die Reifenflanke gehört
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie
Heavy Cut "H9.02" Grobe Schleifpolitur
Silikonölfreie grobe Schleifpolitur für tiefe Kratzer bis P1200
Auf Lager (7× 250ml)Nachbestellt (5× 1000 ml / 1 Liter)Ab 21,24€Inhalt: 250mlGrundpreis (84,96€ / l)Nicht verfügbarKoch-Chemie
Heavy Cut "H8.02" Grobe Schleifpolitur
Extrem kraftvolle Politur mit maximalem Cut
Auf Lager (6× 1000 ml / 1 Liter · 4× 250ml)Ab 19,01€Inhalt: 250mlGrundpreis (76,04€ / l)Nicht verfügbarKoch-Chemie
Schleifpaste "H7.01" Schleifpolitur (Grob)
Große Schleifpaste für verwitterte Lacke und tiefe Kratzer
Begrenzter Vorrat (5 Stück)34,10€36,91€Inhalt: 1000mlGrundpreis (34,10€ / l)Nicht verfügbarKoch-Chemie
Heavy Quick Cut "B9.01" Starke Schleifpolitur (Grob)
Schleifpolitur Grad 9,0 für tiefe Kratzer & starke Lackkorrektur
Auf Lager (9× 1000 ml / 1 Liter · 1× 250ml)Ab 23,47€Inhalt: 250mlGrundpreis (93,88€ / l)Nicht verfügbar
Detailing101
Alle anzeigen-
-
Keramikversiegelung fürs Auto: was sie hält und was sie konserviert
Jasper von Detailing1 |
-
Wie oft Auto polieren? Dein Klarlack hat acht Mikrometer Budget
Daniel von Detailing1 |
-
Auto polieren von Hand oder mit Maschine — was beide Wege wirklich schaffen
Daniel von Detailing1 |
-
Antihologramm Politur: Hologramme entstehen erst beim Polieren
Daniel von Detailing1 |
-
Poliermaschine fürs Auto — Exzenter oder Rotation richtig wählen
Daniel von Detailing1 |
-
Polierpad-Farben verraten den Härtegrad nicht
Daniel von Detailing1 |
-
Kratzer auspolieren: wie viel Klarlack du wirklich hast
Daniel von Detailing1 |
-
Alufelgen reinigen: welche Oberfläche du wirklich hast
Daniel von Detailing1 |
-
Felgen versiegeln gegen Bremsstaub: warum Keramik hält und Wachs schmilzt
Daniel von Detailing1 |
-
Felgen reinigen mit Hausmitteln: warum eingebrannter Bremsstaub bleibt
Daniel von Detailing1 |
-
Schaumlanze richtig einstellen: Düse, Dosierung und Einwirkzeit
Jasper von Detailing1 |
