Dr. Wack "S100" "S100" Power Bike Shampoo pour moto 1000ml

23,75€ ~~27,95€~~

Inhalt: 1000ml (23,75€ / l)

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1000 ml 2x 1000 ml 3x 1000 ml 6x 1000 ml

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Ultrazachte en krachtige motorwasbeurt dankzij innovatief schuim

Das Dr. Wack "S100" Power Bike Shampoo ist ein innovatives 2-in-1 Motorradshampoo, das als Vorreiniger und Handwäsche eingesetzt werden kann. Die spezielle Schaumtechnologie mit mikromechanischem Effekt löst selbst hartnäckigen Schmutz gründlich, ohne Lack, Folien oder bestehende Versiegelungen anzugreifen. Geeignet für alle Oberflächen und Lackarten – von glänzend über matt bis foliert – sorgt es für eine schnelle, gründliche und schonende Reinigung deines Bikes. Entwickelt und produziert in Deutschland steht es für höchste Qualität und einfache Anwendung.

Spüle groben Schmutz zuerst kalt ab. Dann nutzt du das Power Bike Shampoo zweifach: pur als Schaum-Vorreiniger aufsprühen, ca. 2-3 Minuten einwirken lassen und abspülen. Oder als Shampoo mit 1,5-3 Verschluss-Kappen pro Liter Wasser im Eimer, mit Wasch-Handschuh oder Schwamm sanft über Lack, Folie und Oberflächen führen, danach gründlich abspülen. Wachs- und Versiegelungsschichten bleiben dabei erhalten.

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Le nettoyant moto 2-en-1 de Dr. Wack, c'est le "S100" Power Bike Shampoo

Le Dr. Wack S100 Power Bike Shampoo est un nettoyant moto 2-en-1 : prélavage et shampooing à la fois. La nouvelle techno de mousse nettoie fort mais en douceur grâce à un effet micromécanique - sans jamais attaquer tes couches de cire ou de sealant. Il passe sur tous les vernis, toutes les surfaces et les covering. Made in Germany - de la vraie qualité de Bavière.

Nettoyage efficace par la mousse : les bulles dynamiques décollent la saleté de façon micromécanique et la soulèvent en douceur.
Fonction 2-en-1 : nettoyant et shampooing en un - rapide, simple et économique.
Doux pour le vernis & le sealant : parfait pour tous les vernis (métallisé, mat, covering) - tes couches de cire ou de sealant restent en place.

Application & effet de nettoyage micromécanique

Grâce à cette techno de mousse bien pensée, la saleté se décolle sans produit agressif - les bulles font le boulot dans les moindres recoins en bougeant. Résultat : un nettoyage vraiment costaud, mais qui reste doux pour la surface. Tu ressors une moto propre et brillante, sans abîmer ton sealant ni ta cire.

Polyvalence et la promesse qualité "Made in Germany"

Ce shampooing encaisse n'importe quel vernis et n'importe quel état - du neuf au bien fatigué, covering mat ou brillant, peu importe. Conçu et fabriqué en Bavière, Dr. Wack, c'est du haut de gamme, de la vraie recherche et de l'innovation tournée client.

Facile à utiliser - pour un résultat au top

Vite fait : rince le gros de la saleté, puis utilise-le en prélavage mousse ou en shampooing. Pour un lavage, tu mets 1,5-3 bouchons par litre d'eau ou par seau, tu laisses agir (environ 2-3 minutes), puis tu rinces. Le top avec un wash mitt microfibre premium ou une éponge - pour une finition sans traces, tout en douceur.

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Häufige Fragen

Greift das Shampoo meine Wachs- oder Versiegelungsschicht an?

Nein. Das Power Bike Shampoo reinigt durch die Schaumtechnologie schonend und entfernt dabei keine Wachs- oder Versiegelungsschichten. Es ist für alle Lacktypen sowie matte und glaenzende Folien geeignet, sodass deine vorhandene Pflege erhalten bleibt und du sie nicht nach jeder Wäsche erneuern musst.

Wie dosiere ich das Shampoo richtig?

Für die normale Wäsche nimmst du 1,5 bis 3 Verschluss-Kappen pro Liter Wasser beziehungsweise pro Eimer. Als Schaum-Vorreiniger setzt du es pur ein und lässt es etwa 2 bis 3 Minuten einwirken. Beide Varianten danach gründlich mit klarem Wasser abspülen, damit keine Rückstände auf der Oberfläche bleiben.

Kann ich es sowohl als Vorreiniger als auch als Shampoo verwenden?

Ja, das ist die 2-in-1 Funktion. Pur aufgespruehter Schaum löst groben Schmutz vor, verdünnt im Eimer dient es als klassisches Shampoo. So sparst du dir ein zweites Produkt und arbeitest schnell. Spüle vorher immer groben Schmutz ab, bevor du mit Handschuh oder Schwamm waeschst.

Ist das Shampoo nur für Motorräder geeignet?

Es ist auf Motorräder ausgelegt, funktioniert aber auf allen lackierten Oberflächen, Kunststoffen und Folien. Die Schaumtechnologie reinigt mikromechanisch und schonend, weshalb du es auch an empfindlichen Bauteilen einsetzen kannst. Bei stark verwitterten Flächen kann mehrfaches Einschaeumen nötig sein, ersetzt aber keine Politur.

So reinigst du dein Bike mit dem Power Bike Shampoo

Spüle zuerst groben Schmutz mit klarem Wasser ab, damit du beim Waschen keine Koerner über den Lack ziehst. Danach hast du zwei Wege: als Vorreiniger sprühst du das Shampoo pur als Schaum auf, lässt es etwa 2-3 Minuten einwirken und spülst es ab.

Als Auto- bzw. Bike-Shampoo gibst du 1,5-3 Verschluss-Kappen auf einen Liter Wasser oder in den Eimer. Mit einem weichen Wasch-Handschuh oder Schwamm arbeitest du von oben nach unten, ohne stark zu schrubben - der Schaum löst den Schmutz mikromechanisch.

Zum Schluss alles gründlich abspülen und abledern. Geeignet für alle Lackarten, matte und glaenzende Folien sowie Kunststoff. Wachs und Versiegelung bleiben erhalten. Nicht in praller Sonne oder auf heißen Flächen anwenden, sonst trocknet der Film zu schnell und es kann Schlieren geben.

Hinweise für Dr. Wack "S100" "S100" Power Bike Shampoo pour moto

Privatkundenkonform

Das hier als „Privatkundenkonform“ gekennzeichnete Produkt ist nach deutscher Gesetzgebung privatkundenkonform verpackt, deklariert, angemeldet und zertifiziert. Beachte bitte die Gefahren- und Sicherheitshinweise.

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Gesundheitsschädlich

Gefahrenhinweise

Verursacht Hautreizungen.	H315
Verursacht schwere Augenreizung.	H319

Sicherheitshinweise

Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.	P101
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.	P102
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.	P302+P352
BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.	P305+P351+P338
Inhalt/Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen.	P501

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