Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Bentley) — Peinture Réparation Cuir pour Bentley 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather voor Bentley: nauwkeurige puntreparatie in de 20-ml-tube

Wat is COLOURLOCK Fluid Leather voor Bentley? — De sterk gepigmenteerde reparatieverf in een 20-ml-tube is ideaal voor puntsgewijze schadeherstel aan Bentley-leer — zonder ingewikkelde spuitapparatuur.

COLOURLOCK Fluid Leather (Bentley) is een vloeibare, sterk gepigmenteerde lederreparatieverf in een 20-ml-tube — speciaal ontwikkeld voor de nauwkeurige reparatie van kleine beschadigingen zoals scheuren, krassen en verfafschuring op Bentley-lederen interieurs. De verf is gebaseerd op originele Bentley-kleurstalen en kan nauwkeurig worden aangebracht met een kwast of spons.

• 20 ml tube voor puntreparaties – Nauwkeurig doseerbaar, geen spuitapparatuur nodig.
• Originele Bentley-kleuren – Fabrieksgetrouwe pigmentatie voor onzichtbare reparaties.
• Hoge dekking – Eén laag is meestal voldoende — ook op donker leer.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Wij gebruiken Fluid Leather (Bentley) in de werkplaats voor stuurwielreparaties — klassieke slijtage op 12 uur. Eén tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties. Kwast met zachte haren, kruislings aanstippen, tussen de lagen 30 min laten drogen, Top Coat Dull erop — het resultaat is niet van nieuw te onderscheiden.

Beschadiging ontvetten, gericht aanstippen, met Top Coat verzegelen

Fluid Leather (Bentley) wordt direct uit de 20-ml-tube op een zachte kwast of spons gedaan en kruislings in 1-2 dunne lagen op de reparatieplek gedept. Tussen de lagen 20-30 min laten drogen, en tenslotte met Top Coat verzegelen.

Voor de reparatie wordt de beschadiging gereinigd met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepere scheuren worden vooraf opgevuld met Filler of Super Filler en gladgeschuurd met 1000 grit schuurvlies. De sterk gepigmenteerde Fluid Leather (Bentley)-oplossing wordt dan gericht op de voorbereide plek gedept — kruislings in dunne lagen is dekkender dan één dikke laag.

Na volledige droging van ongeveer 4 uur wordt de reparatie verzegeld met Top Coat Dull of Glossy om deze slijtvast te maken. Een 20-ml-tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties of ongeveer 15 puntsgewijze scheurreparaties. De werkplaatskosten per reparatie bedragen ongeveer 10 euro, een volledige stuurwielrestauratie duurt ongeveer 3 uur inclusief droogtijd.

Puntreparatie ja, grote oppervlakken nee

Fluid Leather (Bentley) is de speciale oplossing voor puntreparaties — individuele scheuren, krassen of kleinere slijtageplekken tot ongeveer 5x5 cm. Grootvlakreparaties vereisen Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig — zelfs op donker leer is één laag vaak voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn, en handmatig aanbrengen zou onrendabel zijn. Suède en velours-oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Bentley) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen slijtage op 12 uur van het stuurwiel of individuele scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als hele zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd worden, loont het om over te stappen op Leather Colour (Bentley) of de Complete Repair Set (Bentley) met alle componenten.

Voor detailers met individuele beschadigingen

Fluid Leather (Bentley) is de werkplaatsoplossing voor gerichte puntreparaties — voor detailers, onafhankelijke werkplaatsen en ambitieuze eigenaren die slijtage aan het stuur of individuele scheuren nauwkeurig willen repareren.

Bij het opknappen van gebruikte voertuigen is slijtage aan het stuur op 12 uur een klassieker. Een tube Fluid Leather kost ongeveer 67 euro en is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties — per reparatie zijn de materiaalkosten ongeveer 10 euro. Met kwast en Top Coat bedragen de totale reparatiekosten per stuurwiel 3 uur inclusief droogtijd. Het resultaat is niet te onderscheiden van een nieuw stuurwiel na 2 weken gebruik.

Voor pure verzorging zonder beschadigingen is Fluid Leather de verkeerde weg — daar volstaat Leather Fresh (Bentley). Voor complete zitwangen of hele onderdelen loont het om over te stappen op Leather Colour. Wie echter gericht individuele beschadigingen met OEM-kleurgetrouwheid wil repareren, heeft met de 20-ml-tube het meest efficiënte en nauwkeurige gereedschap uit het COLOURLOCK-assortiment.

Beschikbare Bentley-kleuren (selectie)

Beluga Black, Burnt Oak, Cognac, Fireglow, Hotspur, Laurel, Loxley, Magnolia, Nautic Blue, Ochre, Porpoise, Portland, Portofino Blue, Saddle, Saffron, Savannah, Spruce, Anthrazit, Autumn, Burgundi, Cashew, Cumbrian Green, Fawn, Imperial Blue, Light Cream / Pale Bush / Pa, Linen, New Market Tan, Oatmeal, Redwood, Shortbread, Stratos, Windsor Blue, Barley, French Navy, Highland Hare, Mudstone, Meadow Yellow, Green, Camel, Parchment, Magnolia 0813BN, Saffron 0571BN, Camel 1185BN (Reinke Muster), Saddle 0572BN, Dark Bourbon 0926BN, Burnt Oak 0593BN, Autumn 0708BN, New Market Tan 0589BN, English Tan, Hotspur 1049BN, Fireglow 0574BN, Linen 0590BN, Portland 0591BN, Beluga Black 1051BN, French Navy 1156BN, Nauticblue 1052BN, Barley 4439 (Reinke Muster), Linen 4006 (Reinke Muster) 2, Oatmeal 4552 (Reinke Muster), Magnolia 1620, Saffron 4002 (Reinke Muster), Fawn 4208 (Reinke Muster) 20, New Market Tan 4007, Dark Bourbon, Saddle 4004 (Reinke Muster), Hotspur 3171 (Reinke Muster), Fireglow 4005, Burnt Oak 4003, Beluga Black 4001, Grey (8MW), Damson, Brunel

Onderhoudsinstructie leerreparatieverf (Bentley):

Fluid Leather (Bentley) is de speciale oplossing voor puntreparaties - afzonderlijke scheuren, krassen of kleinere slijtageplekken tot ongeveer 5x5 cm. Grote reparaties vereisen Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en precies - zelfs op donker leer is één laag vaak voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn en zou het met de hand aanstippen onvoordelig zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Bentley) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen 12-uur-stuurwielslijtage of afzonderlijke scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en precieze keuze. Als complete zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd moeten worden, loont het de moeite om over te stappen op Leather Colour (Bentley) of de Complete Repair Set (Bentley) met alle componenten.