Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Skoda) — Peinture Réparation Cuir pour Skoda 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather voor Skoda: nauwkeurige puntreparatie in een tube van 20 ml

Wat is COLOURLOCK Fluid Leather voor Skoda? — De hoog gepigmenteerde reparatieverf in een tube van 20 ml is ideaal voor precieze schadeherstel aan Skoda-leder — zonder ingewikkelde spuitapparatuur.

COLOURLOCK Fluid Leather (Skoda) is een vloeibare, hoog gepigmenteerde leerreparatieverf in een tube van 20 ml — speciaal ontwikkeld voor de nauwkeurige reparatie van kleine beschadigingen zoals scheuren, krassen en slijtage van de kleur in Skoda-lederen interieurs. De verf is gebaseerd op originele Skoda-kleurstalen en kan nauwkeurig worden aangebracht met een kwast of spons.

• Tube van 20 ml voor puntreparaties – Nauwkeurig doseerbaar, geen spuitapparatuur nodig.
• Originele Skoda-kleuren – Fabrieksnauwkeurige pigmentatie voor onzichtbare reparaties.
• Hoge dekkracht – Eén laag is meestal voldoende — zelfs op donker leer.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: We gebruiken Fluid Leather (Skoda) in de werkplaats voor stuurwielreparaties — klassieke slijtage op 12 uur. Eén tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties. Kwast met zachte haren, kruislings deppen, 30 minuten laten drogen tussen de lagen, Top Coat Dull erop — het resultaat is niet van nieuw te onderscheiden.

Beschadiging ontvetten, gericht deppen, met Top Coat verzegelen

Fluid Leather (Skoda) wordt direct uit de 20 ml tube op een zachte kwast of spons gedaan en kruislings in 1-2 dunne lagen op de reparatieplek gedept. Tussendoor 20-30 minuten laten drogen, aan het einde met Top Coat verzegelen.

Voor de reparatie wordt de beschadigde plek gereinigd met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepere scheuren worden vooraf opgevuld met Filler of Super Filler en glad geschuurd met 1000 grit schuurvlies. De hoog gepigmenteerde Fluid Leather (Skoda)-oplossing wordt dan gericht op de voorbereide plek gedept — kruislings in dunne lagen dekt beter dan een dikke laag.

Na volledige droging van ongeveer 4 uur wordt verzegeld met Top Coat Dull of Glossy om de reparatie slijtvast te maken. Een tube van 20 ml is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties of ongeveer 15 punctuele scheurreparaties. De werkplaatskosten per reparatie bedragen ongeveer 10 euro, een volledige stuurwielrestauratie duurt ongeveer 3 uur inclusief droogtijd.

Puntreparatie ja, grote oppervlakken nee

Fluid Leather (Skoda) is de speciale oplossing voor puntreparaties — individuele scheuren, krassen of kleinere slijtagesporen tot ongeveer 5x5 cm. Grootvlakreparaties vereisen Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig — zelfs op donker leer is vaak één laag voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet voldoende zijn, en het handmatig deppen zou onzuinig zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Skoda) nodig, aangezien Fluid Leather de ruwe structuur zou verkleven.

Als alleen slijtage aan het stuurwiel op 12 uur of individuele scheuren moeten worden gerepareerd, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als hele zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen moeten worden gerestaureerd, loont het om over te stappen op Leather Colour (Skoda) of de Complete Repair Set (Skoda) met alle componenten.

Voor detailers met individuele beschadigingen

Fluid Leather (Skoda) is de werkplaatsoplossing voor gerichte puntreparaties — voor detailers, onafhankelijke garages en ambitieuze eigenaren die slijtage aan het stuurwiel of individuele scheuren nauwkeurig willen repareren.

Bij het opknappen van gebruikte voertuigen is slijtage aan het stuurwiel op 12 uur een klassieker. Een tube Fluid Leather kost ongeveer 67 euro en is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties — per reparatie bedragen de materiaalkosten ongeveer 10 euro. Met kwast en Top Coat bedragen de totale reparatiekosten per stuurwiel 3 uur inclusief droogtijd. Het resultaat is niet te onderscheiden van een nieuw stuurwiel na 2 weken gebruik.

Voor pure verzorging zonder beschadigingen is Fluid Leather de verkeerde keuze — daarvoor volstaat Leather Fresh (Skoda). Voor complete zitwangen of hele onderdelen is het de moeite waard om over te stappen op Leather Colour. Maar wie gericht individuele beschadigingen met OEM-kleurgetrouwheid wil repareren, heeft met de 20 ml tube het meest zuinige en precieze gereedschap uit het COLOURLOCK-assortiment.

Beschikbare Skoda-kleuren (selectie)

Ivory Beige, Onyx-Schwarz, Grey, Braun, Stonebeige, Anthrazit

Verzorgingsadvies lederreparatiekleur (Skoda):

Fluid Leather (Skoda) is de speciale oplossing voor puntreparaties - afzonderlijke scheuren, krassen of kleinere slijtageplekken tot ongeveer 5x5 cm. Voor grootschalige reparaties is Leather Colour in de 250 ml of 1 liter verpakking nodig.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig - zelfs op donker leer is vaak één laag voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet voldoende zijn, en het handmatig aanbrengen zou onrendabel zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Skoda) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen 12-uur-stuurwiel slijtage of afzonderlijke scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als hele zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd moeten worden, loont het om over te stappen op Leather Colour (Skoda) of de Complete Repair Set (Skoda) met alle componenten.