Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Lamborghini) — Couleur cuir standard pour Lamborghini 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour voor Lamborghini: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Lamborghini? — De precies passende standaard lederkleur maakt origineelgetrouwe kleurvernieuwingen en reparaties aan Lamborghini-leder mogelijk en zorgt voor een duurzaam, gelijkmatig, fabriekskarakteristiek eindresultaat.

COLOURLOCK Leather Colour (Lamborghini) is een exact afgestemde standaard lederkleur voor professionele reparatie, opfrissing en herkleuring van Lamborghini-lederen interieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Lamborghini-kleurstalen en zijn zo geformuleerd dat ze harmonieus aansluiten bij bestaande oppervlakken. Ideaal voor zitwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde ledersoorten in het auto-interieur, waarbij kleurechtheid en OEM-uitstraling cruciaal zijn.

• Originele Lamborghini-kleuren – Ontwikkeld op basis van fabrieksnauwkeurige kleurstalen.
• Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
• Professionele afwerking – Optimale hechting en gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Praktijktip Detailing1-Werkplaats: Bij ons in de werkplaats zien we bij Lamborghini-preparaties vaak hetzelfde probleem — kleurverlies aan zitwangen en stuurwielen wordt bedekt met goedkope verzorgingsspray, die geen vier weken houdt. Met Leather Colour (Lamborghini) met een microvezelpad in 2–3 dunne lagen gedept, tussendoor 30 min laten drogen, tot slot verzegeld met Top Coat Dull — resultaat houdt 2–3 jaar als nieuw.

Voorbereiden, dun deppen, met Top Coat verzegelen

Leather Colour (Lamborghini) wordt in 2–3 dunne lagen aangebracht, tussendoor 30 min laten drogen, aan het einde met Top Coat verzegelen. Dunne lagen houden jarenlang, dikke lagen scheuren.

Voordat de verf wordt aangebracht, wordt het leer gewassen met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en schaafplekken worden geëgaliseerd met Filler of Super Filler en glad geschuurd met schuurvlies P1000. De Lamborghini-kleuren worden vervolgens met een microvezelpad gedept, met een zacht penseel uitgestreken of bij grotere reparaties met een spuitfles aangebracht.

Na volledige doordroging van minimaal 4 uur wordt verzegeld met Top Coat — Dull voor een mat-originele OEM-look, Glossy voor gemiddelde glans, High Gloss voor maximale schittering. Een liter Leather Colour dekt ongeveer 8–10 m² leeroppervlak, een 250 ml fles is voldoende voor een compleet zitpaar inclusief stuurwiel. Dezelfde werkwijze werkt voor alle onderdelen, van zitkussen tot deurpaneel en middenarmsteun.

Pigmentleer ja, natuurleer en suède nee

Leather Colour (Lamborghini) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd gladleer — de standaard in de moderne automotive sector. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en hebben andere COLOURLOCK-productlijnen nodig.

De op water gebaseerde formulering verbindt zich met de pigmentlaag van moderne automotive leersoorten, blijft elastisch en volgt leerv bewegingen zonder scheuren. Bij natuurleer of openporig anilineleer dringt de kleur ongelijkmatig in de vezels en verkleurt het leer vlekkerig — hier worden Leather Fresh (Lamborghini) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Lamborghini), wat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Wanneer de kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (slijtage aan het stuur, een enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leather (Lamborghini) in de 20 ml tube zuiniger en nauwkeuriger. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal voldoende.

Voor detailers, werkplaatsen en eigenaren van oldtimers en youngtimers

Leather Colour (Lamborghini) is de professionele keuze voor detailers, onafhankelijke garages en ambitieuze eigenaren die waardebehoud en originele Lamborghini-kleurgetrouwheid boven snelle verzorgingsoplossingen stellen.

Bij leasing-retouren, occasion-preparaties en oldtimer- en youngtimer-restauraties bepaalt de OEM-kleurechtheid de waarde en verkoopprijs. De professionele 4-stappen-workflow (Reinigen, Schuren, Verven, Verzegelen) duurt 4 uur inclusief droogtijd per onderdeel en levert een resultaat dat 2–3 jaar als nieuw blijft. Een liter Leather Colour kost ongeveer 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — werkplaatsberekening inclusief Top Coat bedraagt ongeveer 12 euro per onderdeel.

Voor pure onderhoudsroutines zonder werkplaatsgereedschap is Leather Colour overkill — daar volstaat Leather Fresh (Lamborghini). Voor puntreparaties aan het stuur of losse scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Lamborghini) economischer. Wie echter complete zitwangen, stuurwielen of deurpanelen wil restaureren en hecht aan originele Lamborghini-kleurgetrouwheid, kan niet om de 1-literfles of de 250 ml verpakking heen.

Beschikbare Lamborghini-kleuren (selectie)

Arancio Leonis, Arancio Mira, Avorio Lilium / Ivory, Azzurro Australis, Beige Myron, Bianco Polar, Blue Delphinus, Blue Scilla / Blue Scyl, Cuoio Olympus, Giallo Taurus, Grigio Halley, Grigio Phoenix, Grigio Sirius, Marone Janus, Nero Perseus, Rosso Centaurus, Rosso Mysia, Verde Sagitta, Verde Ulysses, Viola Iridium, Arancio Dryope, Nero Ade, Terra Antiope, Terra Semele, Bianco Leda, Grigio Cronus, Marone Orpheus, Rosso Alala, Sabbia Nefertem, Terra Aeneas, Terra Emilia (2-Ton) 1, Terra Maia, Verde Fauns, Blue Amon, Terra Asia, Blue Teia, Terra Efire / Camello 1, Blue Cepheus, Blue Sideris, Grigio Octans, Arancio Dryope 6663BN, Rosso Alala 6832BN, Rosso Rea Dk 9619BN, New Verde 9504BN, Blue Amon 9259BN, Bianco Polar 6657BN, Grigio Octans 7612BN, Nero Ade 6486BN, Giallo Taurus 1922, Arancia Leonis 1904, Arancia Mira 1903, Cuoio Olympus 1920, Rosso Centaurus 1907, Rosso Mysia 1909, Bianco Polar 1908, Beige Myron 1910, Marrone Janus 1923, Blue Delphinus 1921, Verde Sagitta 1905, Verde Ulysses 1906, Marrone Elpis, Giallo Belenus, Gris, Negro Urus, Rosso Andria, Polarweiss, Verde Pan, Yellow Gallardo

Verzorgingsadvies standaard leerkleur (Lamborghini):

Leer Kleur (Lamborghini) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd gladleer – de standaard in de moderne automobielsector. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De formule op waterbasis hecht zich aan de pigmentlaag van modern autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te barsten. Bij natuurleer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezel en veroorzaakt vlekken – hier worden Leather Fresh (Lamborghini) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Lamborghini), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (slijtage stuurwiel, enkele scheur) gerepareerd moet worden, is Fluid Leather (Lamborghini) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verkleurd lijkt, volstaat Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal.