Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mitsubishi) — Couleur cuir standard pour Mitsubishi 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour voor Mitsubishi: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Mitsubishi? — De precies passende standaardkleur voor leer maakt kleuropfrissing en reparaties aan Mitsubishi-leder mogelijk, met behoud van de originele uitstraling en zorgt voor een duurzaam gelijkmatig, fabriekstypisch resultaat.

COLOURLOCK Leather Colour (Mitsubishi) is een exact afgestemde standaard leerkleur voor professionele reparatie, opfrissing en herkleuring van Mitsubishi-lederinterieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Mitsubishi-kleurstalen en zijn zo geformuleerd dat ze harmonieus opgaan in bestaande oppervlakken. Ideaal voor zitwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde ledersoorten in het auto-interieur, waar kleurechtheid en OEM-uitstraling cruciaal zijn.

• Originele Mitsubishi-kleurtinten – Ontwikkeld volgens fabrieksspecifieke kleurstalen.
• Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
• Professionele afwerking – Optimale hechting en een gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Bij ons in de werkplaats zien we bij Mitsubishi-behandelingen vaak hetzelfde probleem — kleurverlies aan zitwangen en stuurwielen wordt bedekt met goedkope verzorgingsspray, maar dat houdt geen vier weken. Met Leather Colour (Mitsubishi) in 2-3 dunne lagen met een microvezelpad gedept, tussendoor 30 min laten drogen, en ten slotte verzegeld met Top Coat Dull — het resultaat houdt 2-3 jaar als nieuw.

Voorbereiden, dun deppen, met Top Coat verzegelen

Leather Colour (Mitsubishi) wordt in 2-3 dunne lagen aangebracht, tussendoor 30 min laten drogen en op het einde met Top Coat verzegelen. Dunne lagen houden jaren, dikke lagen scheuren.

Voor het aanbrengen van de kleur wordt het leer met leerreiniger gewassen en met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol ontvet. Diepe scheuren en slijtplekken worden met Filler of Super Filler opgevuld en met 1000er schuurvlies glad geschuurd. De Mitsubishi-kleuren worden vervolgens met een microvezelpad gedept, met een zachte kwast uitgestreken of bij grootschalige reparaties met een spuitfles aangebracht.

Na volledige droging van minimaal 4 uur wordt verzegeld met Top Coat — Dull voor een mat-originele OEM-look, Glossy voor gemiddelde glans, High Gloss voor maximale schittering. Eén liter Leather Colour dekt ongeveer 8-10 m² leeroppervlak, een 250 ml fles is voldoende voor een compleet zitpaar inclusief stuurwiel. Dezelfde workflow werkt voor alle onderdelen, van het zitkussen tot de deurpanelen en de middenarmsteun.

Gepigmenteerd leer ja, natuurleer en suède nee

Leather Colour (Mitsubishi) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in de moderne automotive sector. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De op water gebaseerde formulering hecht zich aan de pigmentlaag van moderne autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te barsten. Bij natuurleer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezels en verkleurt het leer vlekkerig — hier komen Leather Fresh (Mitsubishi) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen in beeld. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Mitsubishi), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als de kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) gerepareerd moet worden, is Fluid Leather (Mitsubishi) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, volstaat Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal.

Voor detailers, werkplaatsen en eigenaren van oldtimers en youngtimers

Leather Colour (Mitsubishi) is de professionele keuze voor detailers, onafhankelijke werkplaatsen en ambitieuze eigenaren die waardebehoud en originele Mitsubishi-kleurechtheid boven snelle onderhoudsoplossingen stellen.

Bij lease-retouren, occasions-behandelingen en restauraties van oldtimers en youngtimers bepaalt de OEM-kleurechtheid de waarde en verkoopprijs. De professionele 4-stappen workflow (Reinigen, Schuren, Verven, Verzegelen) duurt 4 uur inclusief droogtijd per onderdeel en levert een resultaat dat 2-3 jaar meegaat, alsof het nieuw is. Eén liter Leather Colour kost ongeveer 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — de werkplaatsberekening inclusief Top Coat ligt rond de 12 euro per onderdeel.

Voor pure onderhoudsroutines zonder werkplaatsgereedschap is Leather Colour overkill — daar volstaat Leather Fresh (Mitsubishi). Voor puntreparaties aan het stuurwiel of enkele scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Mitsubishi) economischer. Maar wie complete zitwangen, stuurwielen of deurpanelen wil restaureren en waarde hecht aan originele Mitsubishi-kleurechtheid, kan niet om de 1-liter fles of de 250 ml verpakking heen.

Beschikbare Mitsubishi-kleurtinten (selectie)

Mitsubishi 03H Middenbruintint

Verzorgingstip voor standaard lederkleur (Mitsubishi):

Leather Colour (Mitsubishi) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer - de standaard in de moderne auto-industrie. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De formule op waterbasis verbindt zich met de pigmentlaag van moderne automotive leder, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te barsten. Bij natuurleer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezels en vlekt het leer – hier worden Leather Fresh (Mitsubishi) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Mitsubishi), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als de kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel over een groot oppervlak moet worden gerestaureerd, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) moet worden gerepareerd, is Fluid Leather (Mitsubishi) in de tube van 20 ml zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal voldoende.