Enlever le film gras du pare-brise : vue claire en deux étapes
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Old Leather Softener" assouplissant pour cuir ancien durci - 1000 ml / 1 liter est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Que fait le COLOURLOCK Old Leather Softener ? — L'assouplissant pénètre au fond du cuir ancien durci, lui rend sa souplesse, réduit le risque de cassure et prépare bien la matière pour les étapes d'entretien ou de réparation qui suivent.
Le COLOURLOCK Old Leather Softener est la réponse pro quand un cuir ancien, sec ou cassant doit redevenir souple et bien flexible. Sur les voitures de collection, les meubles vintage, les selles ou les cuirs lisses laissés de côté pendant des années, la matière perd peu à peu son élasticité naturelle. L'assouplissant fait pénétrer des corps gras et des agents assouplissants jusque dans les couches profondes du cuir, réduit le risque de cassure et pose une base solide pour les réparations, l'entretien et le travail de teinte. Old Leather Softener agit lentement mais durablement — parfait pour tout cuir devenu raide et qui pourrait se déchirer sous tension.
L'Old Leather Softener associe des corps gras très actifs et des agents nourrissants qui pénètrent lentement dans les structures collagènes du cuir. En vieillissant, les fibres du cuir perdent leur humidité interne et leur flexibilité ; elles durcissent, ce qui peut entraîner des micro-cassures, de la raideur et des fissures. L'assouplissant fait sauter cette raideur sèche étape par étape, en rendant les fibres plus souples et en ramenant un mouvement naturel. Selon le fabricant, il travaille en profondeur sans laisser le cuir gras ni rendre la surface irrégulière. Comme le cuir ancien est souvent très affaibli, l'assouplissant fait office de reconstruction de la structure interne, avant même de penser aux réparations.
Avant de commencer, le cuir doit être propre et parfaitement sec. Tu poses l'Old Leather Softener généreusement mais de façon contrôlée, au pinceau, au chiffon ou à l'éponge. L'effet n'est pas immédiat, il s'installe : le cuir absorbe le produit sur des heures ou des jours, selon son degré de sécheresse. Sur les zones très dures, ça aide de faire jouer un peu le cuir pour que l'assouplissant pénètre plus profond. Des passages répétés à 24 heures d'intervalle peuvent être nécessaires jusqu'à obtenir la souplesse voulue. Ce n'est qu'une fois le cuir nettement plus souple et plus flexible que la teinte, les réparations ou les produits d'entretien doivent suivre, pour qu'ils ne lâchent pas sur une surface cassante.
Après la phase d'imprégnation, le cuir ancien est bien plus flexible, moins cassant et montre une structure de fibres plus stable. Ça réduit le risque de voir de nouvelles fissures apparaître quand on s'assoit dessus, qu'on le frotte ou qu'on le travaille. L'Old Leather Softener convient aux sièges en cuir de collection, aux meubles, aux selles de moto, à la maroquinerie ancienne et partout où le cuir a séché pendant des décennies. Il ne remplace pas les crèmes d'entretien ni les préparateurs de teinte : ceux-là n'interviennent qu'après la phase d'assouplissement. L'assouplissant sert uniquement à la remise en état structurelle — les retouches de couleur attendent que le cuir soit assez élastique pour les tenir dans la durée.
De plusieurs heures à plusieurs jours, selon l'état de sécheresse. Le cuir ancien demande souvent plusieurs passages.
Sur tous les cuirs lisses, oui. Pas adapté au nubuck ni au daim.
Légèrement possible, surtout sur les cuirs très secs. L'effet s'estompe en général après l'entretien.
Seulement une fois le cuir redevenu flexible et sans excès d'huile. C'est seulement là que la teinte tient de façon fiable.
Le cuir se plie à nouveau sans craquer et se sent nettement plus souple.
Dernière mise à jour : 02.12.2025 — Auteur : Daniel (Detailing1)
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