YETI Rambler® "Travel Mug 2.0" Mug isotherme 1 pièce

Ton café de la maison survit à la route de nuit

C'est quoi, le Travel Mug de YETI ? Un mug à café à anse pour la voiture et la route, avec couvercle vissant et paroi extérieure toujours sèche. Il ne remplace pas un thermos et ne se range pas couché dans un sac à dos, parce qu'il y fuit.

Le YETI Rambler Travel Mug est le mug isotherme de YETI pour quand tu prépares ton café à la maison et que tu veux encore le boire chaud une heure plus tard, sur place. Anse, couvercle vissant, 591 ou 887 ml. Il est fait pour le trajet entre ta porte et le rassemblement, pour la table pliante devant le hayon ouvert, pour l'attente au bord de la piste, quand ça souffle et que tu as les gants aux mains.

• Une anse qui marche avec des gants. Entièrement soudée et placée assez haut pour que le mug entre dans un porte-gobelet malgré la poignée. Il y a 9,5 cm jusqu'à la base de l'anse sur la petite taille. En janvier, contre le grillage des stands, ce n'est plus un détail : c'est la différence entre boire et devoir poser son mug.
• Pas d'auréole, nulle part. Même avec un café glacé par une chaude journée de juillet, la paroi extérieure reste sèche. Après deux heures sur la table pliante, pas de rond sur le bois, pas sur le seuil de coffre, pas sur le siège en cuir.
• Cinq ans de garantie sur les matériaux et la fabrication. La surface colorée est un revêtement poudre cuit au four, baptisé DuraCoat, pas une peinture. YETI garantit qu'il ne s'écaille pas et ne se fissure pas. Les rayures et les bosses ne sont pas couvertes par la garantie : elles font partie de son histoire.

Du terrain — par Detailing1 : Préchauffe le mug. Deux minutes d'eau chaude dedans, tu vides, et seulement après, tu verses le café. Un mug qui a passé la nuit dans le coffre vole les premiers degrés à ton café. Deuxième réflexe : ne le remplis pas à ras bord. YETI place la limite au niveau de l'anneau épais sous le filetage et donne environ 85 °C comme température maximale. Si tu verses au-delà, tu as du café dans le filetage, et sur les doigts en revissant. Et plein, il tient plus longtemps qu'à moitié vide.

Visser, orienter l'ouverture, emporter le café de la maison

Le couvercle se visse, il ne s'emboîte pas, et se pose dans quatre positions, pour que l'ouverture se trouve là où ta main la cherche à l'aveugle.

Avant de visser, tu choisis donc où elle doit se trouver. Droitiers et gauchers ne l'attrapent pas pareil, et si tu as déjà cherché l'ouverture à tâtons dans un rond-point, tu sais pourquoi quatre positions sont plus qu'un gadget. Le petit quart de tour tient ensuite nettement mieux qu'un couvercle à emboîter.

Pour boire, tu appuies sur le curseur magnétique et tu le fais glisser ; quand tu le lâches, il se referme tout seul. D'une seule main, c'est un peu laborieux les premiers jours, les testeurs indépendants le disent aussi. Au bout d'une semaine, tu le fais sans regarder. Le reste, c'est le moment pour lequel on se lève plus tôt le dimanche : hayon ouvert, mug sur le seuil de coffre, première gorgée pendant que le parking se remplit doucement.

Le YETI Rambler Travel Mug joue son rôle dans une fenêtre très étroite : depuis un peu avant six heures, quand il y a encore du givre sur le pare-brise, jusqu'à la deuxième heure sur place. Des Cars and Coffee, il y en a désormais dans presque toutes les grandes villes allemandes, le dimanche de bonne heure, sans inscription. La moitié de la rangée à côté de toi tient un gobelet en carton de la station-service.

À la table pliante, le poids paie. Environ 530 g à vide pour la taille 591 ml et une large base, ça veut dire qu'il ne bascule pas quand quelqu'un heurte la table ou qu'un courant d'air balaie le parking. Un mug léger ne tient jamais aussi tranquille sur du gravier irrégulier.

Mesure ton porte-gobelet avant de commander le Travel Mug

L'erreur d'achat la plus fréquente, ce n'est pas la taille, c'est le porte-gobelet de ta propre voiture. YETI demande au moins 7,6 cm de diamètre intérieur, et ça, c'est une norme à l'américaine.

Les porte-gobelets d'origine des voitures européennes sont souvent en dessous. Pour une Mercedes Classe B, on parle de 75 mm près du frein à main et de 68 mm dans le vide-poche ; les porte-gobelets en accessoire tournent en général entre 69 et 75 mm. Le point le plus étroit du mug est à 69,9 mm, mais c'est la partie plus large juste au-dessus que le logement doit accueillir.

Le deuxième piège, c'est la profondeur. Il y a 9,5 cm jusqu'à la base de l'anse sur la taille 591 ml et 11,1 cm sur la taille 887 ml. Si le logement est plus profond, l'anse vient buter en haut, même si le diamètre est bon. Deux minutes avec un mètre pliant, diamètre et profondeur, t'évitent un retour.

C'est aussi ce qui décide de la taille, car les deux tailles du YETI Rambler Travel Mug demandent le même porte-gobelet. Si le mug doit aller tous les jours dans la console, prends le 591 ml, plus bas et plus discret. Si tu veux faire une longue étape avec ta voiture du week-end sans t'arrêter pour le remplir, prends le 887 ml, mais mesure d'abord la hauteur libre au-dessus de la console. Avec l'anse, il fait environ 21,1 × 13,0 cm.

Il y a cinq choses qu'il ne sait pas faire. Il est anti-fuite une fois fermé, mais pas couché dans un sac ou un sac à dos : les testeurs indépendants le décrivent comme résistant aux éclaboussures. Il ne remplace pas un thermos : dans un comparatif, il restait 36 °C au bout de six heures, buvable, mais plus vraiment chaud. YETI interdit expressément les boissons gazeuses. Il n'est pas prévu pour la soupe. Et il ne va jamais au micro-ondes, au congélateur ni au four.

Si rien ne passe, ce n'est pas le mug qui est en cause, c'est sa forme. Pour une console centrale étroite, il y a le gobelet isotherme sans anse, qui s'affine vers le bas et entre donc dans des logements où celui-ci reste bloqué en haut.

Et si l'été, tu bois de toute façon froid et à la paille, le Travel Straw Mug de la même gamme est le choix le plus honnête. Si tu emportes ton café chaud de la maison, c'est celui-ci. Si tu ne le sers qu'une fois sur place, tu n'as pas besoin d'un mug de voyage, mais d'un pichet sur la table pliante et de tasses avec anse.

Après trois saisons dans le coffre, le mug isotherme a une histoire

YETI donne cinq ans de garantie sur les matériaux et la fabrication, mais ce qui compte vraiment, c'est le troisième été dans le coffre, pas la première semaine dans la cuisine.

La couleur est cuite, pas appliquée. Elle ne s'écaille pas sur les arêtes comme sur les mugs bon marché au bout de six mois, et elle ne pâlit pas au soleil derrière la lunette arrière. Ce que tu auras, ce sont des rayures et, un jour, une bosse. Franchement, un mug qui porte trois saisons de traces d'usage a plus d'allure sur la table pliante qu'un mug qui semble tout juste sorti de sa boîte.

Sur la durée de maintien au chaud, en revanche, il ne gagne pas. Dans le test de Consumer Reports, il est resté chaud 4 h 30, et huit autres mugs ont fait mieux dans le même test. Si tu as besoin de café vraiment chaud pendant six heures, achète un thermos. Si tu le veux chaud sur la route et pendant la première heure sur place, et le reste du temps un mug qui ne se renverse pas, c'est le bon.

Dans ce milieu, le matériel fait partie du jeu. Quand tu choisis ta voiture pour sa couleur, tu choisis aussi ton mug pour sa couleur, et entre Black, Navy, Charcoal, Seafoam, Frosted Sage, King Crab et Stag Red, tu as 14 teintes au choix, dont beaucoup se retrouvent dans le reste de la gamme YETI. Un mug assorti à la glacière et à la voiture en dit autant sur toi qu'une peinture nickel sous son sealant.

Bien vieillir passe aussi par le nettoyage, et ici, il n'a rien de compliqué. Le YETI Rambler Travel Mug va entièrement au lave-vaisselle, couvercle compris. Couvercle dans le panier du haut, joint et pièces magnétiques dans le panier à couverts. Si tu bois du café au lait ou sucré, sors le joint de sa rainure avec deux doigts toutes les quelques semaines, sinon il s'y installe en quelques jours un dépôt qu'aucun rinçage ne délogera.

C'est aussi pour ça que la paroi extérieure sèche compte plus ici qu'ailleurs. Pas de trace sur la peinture du seuil de coffre, pas de rond mouillé sur le siège en cuir, pas de flaque sur la table pliante. La même obsession des surfaces que pour l'entretien de ta peinture, appliquée à un mug.

Et le point qu'aucun fabricant n'écrit en gros sur la boîte : le couvercle est propre à chaque taille. Celui du mug de 591 ml ne va pas sur le 887, et aucun couvercle Magslider du reste de la gamme Rambler ne s'adapte ici. Quand le joint fatigue après des années, tu remplaces donc juste le couvercle de rechange adapté au lieu de tout le mug. C'est exactement ce qui compte après trois saisons.

Entretien du YETI Rambler Travel Mug

Préchauffer avant de verser, démonter après le rassemblement

Avant de verser le café, rince le mug deux minutes à l'eau chaude et vide l'eau. Sinon, un mug qui a passé la nuit dans le coffre vole les premiers degrés à ta boisson.

Laisse reposer un instant ce qui vient d'infuser. YETI donne environ 85 °C comme limite pour les couvercles Rambler et place la limite de remplissage au niveau de l'anneau épais sous le filetage. Ne remplis pas à ras bord, sinon du café stagne dans le filetage.

Avant de visser, choisis où doit se trouver l'ouverture. Le couvercle Stronghold se pose dans quatre positions et ne demande ensuite qu'un petit quart de tour.

Après le rassemblement, retire l'aimant du haut, desserre celui du bas d'un demi-tour à l'horizontale et tire-le, puis pince le joint sur le côté avec deux doigts pour le sortir de sa rainure. Le mug et le couvercle vont au lave-vaisselle : le couvercle dans le panier du haut, les aimants et le joint dans le panier à couverts.

Laisse tout sécher complètement, remets le joint fente vers le bas et range le mug sans son couvercle. Le couvercle est propre à chaque taille : les pièces de rechange existent donc spécifiquement pour le 591 ou le 887 ml. Le reste de la gamme est dans la catégorie outdoor et drinkware.

À noter : Pas d'eau de Javel, pas de produits abrasifs, pas de cuillère en métal dans le mug. Jamais au micro-ondes, ni au congélateur, ni au four, ni sur la plaque de cuisson. Pas de boissons gazeuses, YETI l'interdit expressément, et pas de conservation d'aliments périssables. Le couvercle est anti-fuite une fois fermé, mais pas couché dans un sac ou un sac à dos. Les taches de rouille sont presque toujours de la rouille de contamination venue du lave-vaisselle et partent avec un nettoyant inox du commerce. YETI donne 5 ans de garantie sur les défauts de matériaux et de fabrication, rayures et bosses exclues.