Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Audi?

COLOURLOCK Leather Colour (Audi) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen Audi-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (Audi) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf Audi?

Die Farbtöne basieren auf originalen Audi-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

COLOURLOCK "Leather Colour" (Audi) — Audi lederstandaardkleur

COLOURLOCK Leather Colour voor Audi: originele standaardkleur voor fabriekstrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Audi? — Deze passende lederstandaardkleur laat je originele kleuropfrissingen en reparaties doen op Audi-leder, voor een blijvend gelijkmatige, fabriekstypische finish.

COLOURLOCK Leather Colour (Audi) is een exact afgestemde lederstandaardkleur voor het professioneel repareren, opfrissen en hervalen van Audi-lederinterieurs. De kleuren zijn gebouwd op originele Audi-kleurstalen en zo geformuleerd dat ze netjes opgaan in bestaande oppervlakken. Ideaal voor zijwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde leders in het interieur waar kleurtrouw en een OEM-look het verschil maken.

Originele Audi-tinten – Ontwikkeld naar fabrieksnauwe kleurstalen.
Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verkleuring en kleurverlies.
Professionele finish – Goede hechting en een gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Wat we in de praktijk zien: Bij Audi-interieurs zien we steeds hetzelfde — kleurverlies op zijwangen en stuurwielen wordt weggewerkt met een goedkope verzorgingsspray die geen vier weken houdt. Zet Leather Colour (Audi) aan met een microvezelpad in 2–3 dunne lagen, laat er 30 min tussen drogen, en seal je af met Top Coat Dull — het resultaat houdt 2–3 jaar als af fabriek.

Voorbereiden, dun aanbrengen, met Top Coat sealen

Leather Colour (Audi) breng je aan in 2–3 dunne lagen, met 30 min drogen ertussen, en seal je op het eind met Top Coat. Dunne lagen houden jaren; dikke lagen scheuren.

Voor je gaat verven was je het leder met lederreiniger en ontvet je het met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en slijtplekken vul je met Filler of Super Filler en schuur je glad met een 1000-vlies. Daarna tip je de Audi-tinten aan met een microvezelpad, wis je ze uit met een zachte kwast, of breng je ze bij grote reparaties met een sproeiflesje aan.

Als het volledig droog is — minstens 4 uur — seal je met Top Coat: Dull voor een matte, originele OEM-look, Glossy voor middenglans, High Gloss voor maximale brille. Eén liter Leather Colour dekt zo'n 8–10 m² leder; een flesje van 250 ml is genoeg voor een compleet stoelpaar plus stuur. Dezelfde aanpak werkt voor elk onderdeel, van zitkussen via deurpaneel tot middenarmleuning.

Gepigmenteerd leder ja, natuurleder en suède nee

Leather Colour (Audi) is alleen voor gepigmenteerd glad leder — de standaard in modern automotive-interieur. Natuurleder, anilineleder en suède reageren anders en vragen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De waterbasis-formule verbindt zich met de pigmentlaag van modern automotive-leder, blijft elastisch en gaat met de lederbewegingen mee zonder te scheuren. Bij natuurleder of openporig anilineleder trekt de kleur ongelijk in de vezel en kleurt het leder vlekkerig — daar komen Leather Fresh (Audi) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen in beeld. Suède, velours en Alcantara pak je aan met Nubuk Fresh (Audi), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van die dicht te plakken.

Als kleurtrouw aan de originele fabriekskleur telt en je een onderdeel grootvlakkig restaureert, is Leather Colour de juiste keuze. Hoef je alleen een klein plekje te fixen (stuurslijtage, één scheur), dan gaat Fluid Leather (Audi) in de 20 ml-tube verder en werkt het preciezer. Lijkt het leder alleen wat verbleekt, dan is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal genoeg.

Voor detailers, werkplaatsen en old- en youngtimerbezitters

Leather Colour (Audi) is de professionele keuze voor detailers, vrije werkplaatsen en ambitieuze bezitters die waardebehoud en originele Audi-kleurtrouw boven snelle verzorgingsoplossingen zetten.

Bij leaseretours, occasionvoorbereidingen en old- en youngtimerrestauraties bepaalt de OEM-kleurtrouw het waardebehoud en de verkoopprijs. De professionele 4-stappenaanpak (reinigen, schuren, verven, sealen) kost 4 uur inclusief drogen per onderdeel en levert een resultaat dat 2–3 jaar als af fabriek houdt. Eén liter Leather Colour komt op zo'n 30 cent per 100 ml bewerkt vlak — een calculatie inclusief Top Coat ligt rond 12 euro per onderdeel.

Voor pure verzorgingsroutines zonder vakgereedschap is Leather Colour overkill — daar volstaat Leather Fresh (Audi). Voor puntreparaties aan het stuur of losse scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Audi) zuiniger. Maar wil je complete zijwangen, stuurwielen of deurpanelen restaureren en hecht je aan originele Audi-kleurtrouw, dan kom je niet om de 1-literfles of het 250 ml-gebinde heen.

Beschikbare Audi-tinten (selectie)

Achat / Achatgrau, Alabasterweiß, Amarettobraun / Amaretto, Amulettrot, Anthrazit, Aqua, Atlantis, Aztekengelb, Blues, Classicrot, Cocos / Cocosbeige, Cognac, Denim, Ecrue, Eisblau, Farngrün, Feder, Goyabeige, Granitgrau / Granit, Graphit, Havannabraun, Indigo, Jive, Kamut / Kamutbeige, Kardamombeige, Karmesinrot, Lago, Lasurblau, Lava Hell, Leinenbeige, Lichtgrau, Lindfieldbeige, Magnolia / Magnoliaweiß, Maritim, Maron, Melange, Messingbeige, Mineralgrau, Mondsilber, Moorbraun, Moutonrot, Muschel, Mustangbraun, Nachtblau, Nautik, Neptunblau, Onyx, Parabraun, Piment / Pimentbeige, Platin, Rauchblau, Regencygrün, Royalblau, Sahne / Cremebeige, Samtbeige, Sandbeige, Sandgelb, Saphir, Schiefer, Schwarz, Seide, Seidenbeige, Seidenbeige A8, Sesam, Sierra, Signalorange, Smaragd, Soul, Soul Metallic, Stahlgrau (Hellgraue Variante), Steppe, Sternsilber, Swing, Tango, Tarabeige, Terra, Titan, Titangrau, Torrone / Beige, Travertin en veel meer.

Twijfel je over Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Audi) — Audi lederstandaardkleur? Laat het je uitleggen:

ChatGPT Claude Google Perplexity

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Audi?

COLOURLOCK Leather Colour (Audi) is een watergebaseerde, elastische standaard lederverf in originele Audi-kleuren. Het wordt gebruikt voor reparatie, opfrissing of opnieuw kleuren van gepigmenteerd glad leer in het interieur van voertuigen — stoelen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen.

Hoe gebruik ik Leather Colour (Audi) correct?

Reinig en ontvet het leer eerst grondig. Vul beschadigingen op met filler en schuur deze. Breng vervolgens Leather Colour dun aan met een depper, doek of spuit — 2-3 dunne lagen zijn beter dan één dikke. Na volledige droging afdichten met Top Coat (Mat/Glanzend/Hoogglans).

Wat is het verschil met Leather Fresh?

Leather Colour is de professionele reparatieverf (1L/250ml, afdichtbaar met Top Coat). Leather Fresh is de verzorgende kleurcrème (1L/100ml) voor lichtere opfrissingen zonder uitgebreide voorbereiding. Bij diepe slijtage → Leather Colour; bij matte oppervlakken → Leather Fresh.

Komen de kleuren echt exact overeen met Audi?

De kleurtinten zijn gebaseerd op originele Audi-fabriekskleurstalen. Bij sterk verbleekt leer adviseren wij toch een kleurtest uit te voeren op een onopvallende plek, omdat het originele leer in de loop der jaren donkerder of lichter kan worden.

Welke fouten zien we het meest in de werkplaats?

Drie klassiekers: (1) Leer vooraf niet ontvet – verf hecht niet. (2) Te dikke laag aangebracht – vormt scheuren bij het drogen. (3) Top Coat-afdichting weggelaten – slijtvastheid minder dan 6 maanden. Met een zorgvuldige voorbereiding blijft het resultaat 2-3 jaar goed.

Heb ik per se een Top Coat nodig?

Voor duurzame slijtvastheid wel. Zonder Top Coat slijt de verf op zitwangen en stuurwielen binnen enkele weken weer af. Top Coat Mat = mat-origineel (OEM-look), Glanzend = medium glans, Hoogglans = hoge glans.

Onderhoudsinstructie Leer Standaardkleur (Audi):

Leer Standaardkleur (Audi) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer – de standaard in de moderne autobranche. Natuurleer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De formule op waterbasis bindt zich aan de pigmentlaag van modern autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te barsten. Bij natuurleer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezels en verkleurt het leer vlekkerig – hier worden Leer Fresh (Audi) als onderhoudsvariant of speciale aniline-productlijnen gebruikt. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Audi), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel over een groot oppervlak moet worden gerestaureerd, is Leer Standaardkleur de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwielslijtage, enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leer (Audi) in de tube van 20 ml zuiniger en nauwkeuriger. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leer Fresh als onderhoudsvariant meestal voldoende.

Meer over Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Contact

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specificaties

Ausführung

Inhalt

250 ml
Artikelnummer

D1-KCX-690-250ML-01-AU074
Gewicht

300 g

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Lederstandaardkleur
Kategorie

COLOURLOCK originele leerkleuren (Sample-Based)

Betaling & verzending

💳 Veilig betalen

Kies uit veel betaalmethoden zoals PayPal, Bancontact, iDEAL, Klarna, Apple Pay, Mastercard of Visa en profiteer van achteraf betalen en gespreid betalen. Je betaalgegevens worden altijd veilig verwerkt. Vragen over betalen?

📦 Snelle verzending

Je bestelling bereikt je al vanaf € 6,90 binnen 1-4 dagen met Bpost, DPD of FedEx. Vanaf € 179 bestelwaarde is de verzending met DPD gratis. Vragen over verzending?

Koch-Chemie × COLOURLOCK auf Detailing1 kaufen

Anfänger-101, Detailing101, Innenraum, Kunstleder, Lederpflege
Echt leer herkennen in je auto: waarom de waterdruppel niet genoeg is
Daniel von Detailing1 | 24 september 2026
Detailing101, Felgenreinigung, Herbst, Koch-Chemie, Reifenpflege, Saisonaler Tipp
Banden opslaan: waarom wielen in de opslag bruin worden en wat vooraf helpt
Jasper von Detailing1 | 23 september 2026
COLOURLOCK, Detailing101, GYEON, Herbst, Kategorie-Guide, Lederreiniger
Lederreiniger voor je auto: mild of sterk, de vervuiling beslist
Jasper von Detailing1 | 22 september 2026
Detailing101, Herbst, Kategorie-Guide, Meguiars, Reifenpflege, SONAX
Bandenverzorging tegen regen: spray, gel of coating, wat op de wang blijft zitten
Daniel von Detailing1 | 21 september 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Mikrofasertücher, Trockentuch, Wasserflecken
Droogdoek auto: welk doek je auto zonder watervlekken droogt
Daniel von Detailing1 | 16 september 2026
Anfänger-101, Mikrofasertücher, SONAX, Tuchpflege, Zubehör
Microvezeldoeken wassen: temperatuur, wasmiddel en waarom wasverzachter taboe is
Daniel von Detailing1 | 15 september 2026
Applikator, Kategorie-Guide, Koch Chemie, Reifenpflege, Zubehör
Applicators voor je auto: welke spons hoort bij welk middel
Daniel von Detailing1 | 10 september 2026
Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Sprühversiegelung, Wetter
Verzegelen vóór de regen: hoelang de laag écht nodig heeft
Daniel von Detailing1 | 9 september 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Koch-Chemie, Lüftung, Soft99
Ventilatieroosters in de auto schoonmaken: stof uit lamellen en kieren, zonder strepen
Daniel von Detailing1 | 7 september 2026
Detailing101, Gummipflege, GYEON, Meguiars, Reifen, Reifenpflege
Bandenverzorging tegen scheuren: waarom rubber veroudert en wat echt beschermt
Daniel von Detailing1 | 5 september 2026
Anleitung, Detailing101, GYEON, Reifen, Reifenpflege, Reifenreiniger
Banden reinigen: waarom de volgorde bepaalt hoe lang het houdt
Daniel von Detailing1 | 4 september 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Lackpflege, Mikrofasertuch
Microvezeldoek voor de auto: meer GSM maakt het niet beter
Daniel von Detailing1 | 3 september 2026